La Comunidad de Madrid dará luz verde definitiva al proyecto urbanístico Madrid Nuevo Norte en el Consejo de Gobierno del 25 de marzo, un proyecto que hará posibles 250.000 empleos y la construcción de más de 10.000 viviendas.
"Va a ser la obra pública más importe del sur de Europa de los próximos años. En un momento de tanta incertidumbre lo que necesitamos es seguir creando empleo y apostando por esto", ha anunciado la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, en una entrevista en TVE, recogida por Europa Press.
La dirigente madrileña ha hecho hincapié en que con este proyecto "el eje de Madrid va a cambiar" y ha remarcado que "la misma distancia que hay desde Atocha hasta Plaza de Castilla" es la que va a haber desde este último punto hasta el final de Madrid Nuevo Norte. "Por fin después de más de 20 años de bloqueo esto ya es una realidad", ha celebrado.
La consejera de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad de la Comunidad de Madrid, Paloma Martín, ya avanzó en una entrevista con Europa Press que antes de fin de marzo, cuando acaba el plazo, darán el visto bueno al estudio ambiental de Madrid Nuevo Norte y que antes del final de legislatura se verán las primeras obras.
La estimación es que el inicio de las obras de urbanización del proyecto arranquen a finales de 2020 o principios de 2021, remodelación que tiene previsto un periodo de ejecución de 24 años.
El proyecto, en cifras
El proyecto contempla la construcción de 10.500 viviendas por parte de la empresa Distrito Castellana Norte (DCN), el 24% de ellas con protección pública.
Asimismo, se incluye la remodelación de la estación ferroviaria de Chamartín, donde Adif ya ha puesto en marcha el 'macroproyecto' de reforma y transformación de la estación estimado entre 800 y 1.200 millones de euros, con el lanzamiento de un concurso internacional para definir el diseño de la que será "la mayor de España y en una de las mayores y mejores de Europa".
A ello se suma la creación de un nuevo centro de negocios anexo, dentro de un ámbito que comprende 3 millones de metros cuadrados.
También se establece un gasto para las administraciones públicas en su conjunto, de 2.452 millones de euros y unos ingresos de 3.762 millones, lo que representa un saldo a favor de las administraciones de 1.310 millones de euros.
Por otro lado, durante la construcción se generarán 63.000 empleos directos, 31.000 indirectos y 23.000 inducidos, lo que representa un empleo total estimado durante la fase de construcción, de 117.792 empleos, según los datos que estiman.
Una vez concluido, y en el funcionamiento cotidiano del ámbito, se considera que se generan 94.050 empleos en la zona con una población de 27.441 habitantes, por lo que será un ámbito utilizado por 121.491 personas de forma habitual.
La inversión movilizada se establece en 2.800 millones de euros dedicados a nuevas infraestructuras en el ámbito, a lo que se añadirá la inversión en dotaciones y equipamientos públicos con una inversión por valor de 488,2 millones de euros y la inversión en construcción de las edificaciones por importe estimado de 4.022,7 millones, lo que representa una inversión total de 7.3042,2 millones de euros destinados a la materialización del proyecto.
Su desarrollo aportará a la ciudad cerca de medio millón de metros cuadrados de nuevos parques urbanos y zonas verdes entre los que se encuentra un gran parque de 120.000 metros cuadrados que ocupará parte del espacio recuperado por el cubrimiento de las vías de la red ferroviaria, lo que posiblemente sea en el futuro un nuevo espacio de referencia en la ciudad.
Además se dotará de más de 1,3 millones de metros cuadrados de nuevas redes públicas de transporte, zonas verdes y equipamientos, tanto al servicio del ámbito como de toda la ciudad.