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Renault atribuye a la 'guerra' al diésel la supresión de 500 empleos

La compañía ha decidido suprimir el medio turno de noche de la factoría de Palencia y las líneas concatenadas de Valladolid.

La compañía ha decidido suprimir el medio turno de noche de la factoría de Palencia y las líneas concatenadas de Valladolid.
Un Renault | Pixabay/CC/goran_anicic

Renault ha decidido suprimir el medio turno de noche de la factoría de Palencia y las líneas concatenadas de Valladolid el próximo 30 de noviembre. La medida afectará a 450 trabajadores de la factoría de Palencia y a alrededor de 50 de las líneas concatenadas de Valladolid en los departamentos de pintura paragolpes, embutición y soldadura, todos ellos de Carrocerías.

Según el sindicato UGT, entre las razones del reajuste, Renault ha mencionado la baja de las ventas a nivel europeo y mundial, unida a la incertidumbre generada con los diésel.

Así, partir del 2 de diciembre, la empresa pasará a fabricar una cadencia cercana a los 920 vehículos al día, lo que supondría, según las cifras que facilita la compañía automovilística, pasar de 5.500 coches fabricados semanalmente a 4.500 coches fabricados a partir de diciembre.

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