Vueling transportó 2,05 millones de pasajeros en julio, un 17,8% más que en el mismo mes de 2012, con un factor de ocupación de sus vuelos del 82,1%, lo que supone un incremento de 1,8 puntos porcentuales, según informó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) la compañía catalana adquirida por el 'holding' IAG.
En el séptimo mes del año, la aerolínea presidida por Josep Piqué operó un 13,1% más de vuelos, hasta 14.078 operaciones, frente a los 12.447 vuelos de hace un año. La oferta media en asientos por kilómetro disponible (AKO) se incrementó el mes pasado un 23,4%, al mismo tiempo que el tráfico, medido en pasajeros por kilómetro transportado (PKT), se disparó un 26,2%.
Vueling opera actualmente 104 rutas desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat, tiene establecido su 'hub', donde espera aumentar la capacidad entre un 10% y un 15% en asientos por kilómetro ofertado (AKO).
IAG transporta un 16,5% más
Por su parte, International Airlines Group (IAG), el 'holding' resultante de la fusión Iberia-British, transportó 36,3 millones de pasajeros en los siete primeros meses del año, lo que representa un aumento del 16,5% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. De enero a julio, registró un aumento del 25,6% en sus rutas domésticas (Reino Unido y España), hasta 8,5 millones de viajeros, mientras que el resto del mercado europeo obtuvo un ascenso del 27,6%, hasta 16,7 millones.
En este periodo, Iberia registró una caída de la demanda del 17% para una oferta un 13,1% inferior, mientras que BA logró aumentar un 3% la demanda, con un incremento del 0,7% de la oferta.
En julio, IAG aumentó un 54,8% sus pasajeros en el mercado doméstico (Reino Unido y España), con 1,9 millones de viajeros, mientras que en Europa registró un incremento del 51,8%, hasta los 3,5 millones. En toda la red, transportó un 32,8% más de pasajeros que en el mismo mes de 2012, hasta superar los 7,2 millones de viajeros. El pasado mes, el tráfico de negocios del grupo aumentó un 0,4% frente al mismo mes del ejercicio anterior, frente a la reducción de capacidad.