Releyendo este artículo me he acordado de un post que alguien publicó en un foro en el que escribo en el que celebraba la muerte de Steve Jobs por considerarla "la muerte de un capitalista", y es que a la lista de empresas odiadas está persona añadía Apple.
Y es curioso que se odien a empresas que hacen las cosas de manera diferente.
Y esa es la diferencia entre estas empresas y otras "no odiadas", que tienen formas nuevas de hacer negocios; en el caso de Ryanair proporcionar vuelos baratos quitando lo superfluo, que coger un avión sea como coger el autobús, en el caso de Mercadona tener buen producto a bajo precio y con buena presencia, de Apple una nueva forma de vender productos informáticos,...
Eso es lo que no aguantan los "progres" que se hagan cosas nuevas, que se innove, como siempre los "progres" son los más "carcas" (no hay más que ver a Rubalcaba o a Gabilondo).
1MA,
Si la ley permite que se retrase el aterrizaje hasta que a un avio'n so'lo le quede para media hora, cuando llevaba extra para hora y media, eso es lo que hay. Si a Vd. no le gusta o no le convence, o cambia de aerolinea, o pide que se cambie la ley.
Puede citarnos el enunciado de esas leyes de discriminacio'n?
Tengo que reconocer que desconozco absolutamente que exista una ley de discriminacio'n que te obligue a tener que contratar personas mayores de, digamos, 60 an~os. Pero, aunque las hubiera, que me pareceri'a increible que se trate de imponer a quien arriesga su dinero en un proyecto, a quien tiene que emplear para lograrlo, basta requerir que se tengan unos determinados conocimientos en alguna tecnologi'a nueva para evitarse dicha imposicio'n.
No puede Vd. imponerle a la gente a quien tiene que emplear. El que quiere ser contratado debe adquirir los requerimientos del empleador, o buscar trabajo en otro sitio, u otro tipo de trabajo.
Apruebo lo que dice Nyet, tanto lo del conocimiento de Carmelo del mercado laboral español, como lo de las condiciones de trabajo.
En España ser empresario significa tener subvenciones, pactar los precios, y pasarte el Estatuto de los Trabajadores por el arco del triunfo.
Eso no coincide con la economía de mercado.
Estimado drogonto:
leo con interés tu comentario.
Como bien han dicho en algún otro sitio, los vuelos de ryanair aterrizados de emergencia apenas contaban con combustible para media hora más. Esto quiere decir que, con las maniobras de aproximación, si el aterrizaje hubiese tenido que ser abortado, sólo hubieran tenido combustible para diez minutos de vuelo.
Con respecto a las leyes sobre discriminación, en España no se cumplen, como tantas cosas, y la consecuencia es que el desempleo se concentra en dos franjas de edad: menos de 25 y mayores de 45. (en total 3 millones de desempleados).
Si descontamos el millón de trabajadores que podría entrar dentro del 4% aproximadamente que estaría dentro del pleno empleo, vemos que casi todo el desempleo en España se debe a no otra cosa que una patología social, que impide ilegalmente a la gente encontrar empleo porque los jefes de recursos humanos se lo niegan.
España no ha bajado apenas del 10% de desempleo en los últimos 35 años, porque el empresariado español ha preferido traer emigranes antes que contratar españoles o residentes dentro de esas franjas de edad, con unas consecuencias gravísimas, porque los cambios de ciclo han partido siempre de elevadísimas tasas de paro, y porque enseguida los gastos derivados de la necesaria protección social han impedido cierto tipo de políticas, como ha sido la inversión o la reducción de impuestos.
Todo esto no es sólo propio de una determinada empresa, sino del conjunto de las empresas en España, vayan bien, mal o regular.
Ningún otro país del mundo occidental tiene este problema, ni hay en consecuencia tasas de paro tan siquiera parecidas.
Actualmente, España contará con cientos de miles de titulados universitarios que nunca serán contratados, porque las empresas contratarán a recién titulados en día que la situación mejore.
Tampoco serán contratados la mayor parte de los que pasen de los 40 años, que llegarán a edades próximas a la jubilación en la miseria.
Y llenarán España de emigrantes en la edad "óptima" según el empresariado español, de 25 a 35. Cuando cambie el ciclo económico otra vez tendremos de nuevo el mismo problema pero todavía más agravado.
En 1976 había 800 mil parados, 2 millones en 1982, 3.500.000 en 1996, más de 5 millones a principios de 2011 y sigue...
insisto,
El problema no es si va escasa de combustible, sino, si cumple con el minimo que exige la ley.
El problema es que algunos quieren imponer a todos sus niveles de seguridad.
Si la ley te permite llevar so'lo combustible extra para hora y media, es porque tambie'n preve' el procedimiento para cuando agotas una parte importante de ese combustible.
Si otros quieren cargar extra para dos o tres horas, son libres, tambie'n cobrara'n ma's. Y quiza lo hagan porque buscan a clientes que valoran _ese_ nivel de seguridad. Pero hay otros.
Si hora y media fueso poco, se cambiari'a la ley. Lo que no se puede hacer es imponer las pra'cticas de unos, a todos, independientemente de lo que diga la ley.
--o--o--
Lla'mese odio o como se quiera, el caso es que, si una empresa no sigue las ideas de uno, ese, en seguida se cree jue'z del bien y del mal, y en seguida se demoniza a los clientes de esa empresa.
Lo que realmente hace falta es que la gente entienda la libertad, y acepten que otros obren segun ideas distintas, dentro de los a'mbitos de libertad que tienen.
Y eso que ahora, el estado impone muchas mas regulaciones que antes.
vale10,
No veo problema alguno en que una empresa quiera contratar servicios en vez de trabajadores. Libre es de hacerlo. De hecho, si en Espan~a se hiciese asi con algunas funciones del estado, ya veri'a que facil era cambiar de empresa de servicios si la calidad cae.
1MA,
Lo que Vd. llama "al li'mite" otros lo llaman razonable.
Que leyes incumple El Corte Ingles, o Mercadona?
En la vida, como en todo, no basta con aparecer para que te contraten, tienes que tener una cierta presencia, adecuada al negocio, y unas ciertas habilidades.
Si el modelo de negocio en Mercadona requiere una cierta actitud y presencia externa que ellos entienden que les da una ventaja o un valor an~adido frente al resto, eso es lo que hay.
Una empresa no tiene que contratar a quien Vd. quiera, sino a quien se ajusta a lo que ellos quieren.
Si Vd. cree que puede hacerlo mejor, o simplemente aceptable, con sus ideas, y cree que hay una masa de empleados muy buenos que nadie contrata, adelante, monte Vd. supermercados, y en uno o dos an~os nos cuenta que tal le va con el personal y las ventas. Ponga su dinero donde pone su boca.
LEZL_TWR,
La seguridad de que Vd. va a aterrizar y despegar de una pieza, nadie se la puede dar, pero cada uno puede escoger cuantas precauciones quiere tener y cuanto quiere pagar por ellas, siempre que la ley lo permita.
Es imposible o muy dificil establecer un "bien comun" que interese a todos. El hecho de que tengamos distinta opinion en los temas de estos arti'culos lo demuestra. Aun asi' tendri'a Vd. que poner de acuerdo a cada nueva persona que apareciera. Asi que, como ve, es una falacia, se establece un "bien comun" por unos pocos y se impone a todos por el hecho de existir.
La libertad en un mercado libre es lo unico que garantiza el bien de cada individuo. La "comunidad" so'lo sale beneficiada cuando cada individuo es libre de acordar intercambios con otros que ambos valoran.
El problema es que Vd. quiere contraponer bondad, belleza, y dema's con libertad, y se equivoca, no puede imponerlas por ley, y so'lo las tendra' en mayor abundancia con la libertad individual.
alzapain,
Con que en Espan~a haya ma's libertad me conformo. Lo de los bares, y las libreri'as y demas, es cosa de cada uno. No por haberlos va Vd. a conseguir que la gente cambie de ha'bitos. Ni es bueno intentarlo asi'.
ES MENTIRA. Precisamente Mercadona y Ryanair son de las empresas más queridas. Todo el mundo quiere tener un aeropuerto barato de Ryanair en su provincia, por eso los políticos les dan subvenciones. Y de Mercadona que decir, si ha sido la gran sorpresa del sector. Mientras los supermercados alemanes inventaron la caja sin cinta para recortar gastos, en Mercadona se inventaron que los cajeros te ayudasen a meter las cosas en las bolsas. Precios bajos pero estética gourmet y una marca blanca que ha tenido que hacer muchísimo daño a Unilever, Procter&Gamble y L'Oreal (grandes multinacionales a las que es verdad que yo personalmente no les tengo demasiado cariño). Es verdad que al viajar con Ryanair asumes una serie de riesgos, pero te compensa. En cambio Mercadona es un placer y nos ha subido la autoestima como españoles porque es una empresa 100% española.
Hay que leer a F.A.Hayek :-))) :
"Los verdaderos reaccionarios en materia social son, claro está, los socialistas de cualquier especie. Todo montaje socialista no es ... otra cosa que un intento de rescucitar nuestros ancestrales instintos."
Hayek esta hablando de los instintos tribales con las cuales vivimos unos 100.000 años y solo los ultimos 500-1000 intentamos de asimilar las normas de la Sociedad Abierta.
No estoy de acuerdo y creo que el artículo habla, más que de la realidad, de los prejuicios del autor. Es superficial y conoce poco o nada el mercado laboral.
No odiamos nada; simplemente muchos españoles no se fían de las empresas. ¿Cuál es el origen? El origen es la ruin concepción que los empresarios españoles tienen de lo que significa ser empresario y que, en la práctica, se traduce en: salarios bajísimos e incumplimiento de las obligaciones contractuales. El empresario español típico se resume en la figura de los presidentes de la CEOE, los cuales tienen una concepción del beneficio empresarial como puramente oportunista y especulativo, por una parte, y por otra como la resultante de reducción del trabajador a la condición de siervo (el actual presidente de la CEOE trata a los trabajadores prácticamente como ladrones y postula salarios de 600 euros y otras lindezas, y sueña con la supresión de todo derecho laboral. Y si pensamos en el anterior presidente y representante del empresariado español, Díaz Ferrán, que defraudó todo lo que pudo: al Estado y a los empleados pagándoles con cheques sin fondos mientras una semana antes había sacado dinero a trochemoche de las cuentas bancarias). ¿Por qué mucha gente no se fía? Porque llevamos muchos años viendo como defraudan a la seguridad social, no dan de alta a trabajadores, pagan sueldos míseros, hacen firmar contratos de 8 horas y los empleados trabajan a puerta cerrada 10 horas o más que no figuran en ninguna parte (bajo amenaza generalmente tácita de despido) hacen firmar vacaciones que no se han disfrutado (bajo amenaza de no renovar) y también a veces hacen que firmen indemnizaciones por despido que no se han percibido bajo la promesa de ofrecer nuevo contrato , rotan trabajadores con contratos temporales para no hacerlos indefinidos y evitarse indemnizaciones por despido, buscan trabajadores discapacitados y de otras minorías para obtener beneficios estatales, utilizan trabajadores sin contrato laboral, etc., etc. Todo esto lo sé porque lo he visto con empleados concretos. Fiarse de un empresario sería como fiarse de los banqueros: miren a dónde nos han llevado.
Nueva noticia de hoy mismo, firmada por Ivan Pérez, aparecida en El Mundo , corto y pego:
Los pasajeros del vuelo FR 1919 de Ryanair que este martes tenían previsto volar desde Valencia a la localidad belga de Bruselas a las 20.30 horas "salieron corriendo" del avión antes de que este despegara al comprobar que el aparato perdía combustible "a chorros" por "el extremo de una de las alas", según explica Miguel Ángel Cubillos, uno de los viajeros afectados por el incidente en el Boing.
Después de una semana marcada por los aterrizajes de emergencia -hasta tres- de la compañía aérea de bajo coste, llega este nuevo episodio de incomodidades para sus clientes. "Es normal que haya incidencias, el avión llegó al aeropuerto a las ocho y media hora más tarde debía volver a despegar. Los pilotos no tienen tiempo ni para bajar del avión a estirar las piernas", denuncia Miguel Ángel.
Se ve que los pasajeros empezaron a odiar también de forma irracional a la empresa...