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Spanair deja de volar

El fracaso en la búsqueda de un inversor acaba con el proyecto de la Generalidad. Teléfonos de información: 900 13 14 15/902 13 14 15.

alex46 dijo el día 28 de Enero de 2012 a las 12:26:

¡ Siempre nos quedará París, digo Vueling ! Espero.......... glup's

ignalade dijo el día 28 de Enero de 2012 a las 07:32:

Es solo el principio... el NAZIonalismo mantenido a base de la subvención con dinero público, pagando sicarios por todos lados, manteniendo privilegios a destajo, sosteniendo miles de empresas inviables por si solas como ocurre en este caso... es algo que tarde o temprano está condenado a caer por su propio peso... ya ha empezado...
Como en estos sectarios NAZIS y resto de parásitos y gentuza varia, ya va siendo hora de que la ruina los vaya poniendo en su sitio.
ERRADICACIÓN TOTAL DEL SISTEMA AUTONÓMICO YA.
UNA JUSTICIA REAL Y LIBRE DE LAS GARRAS POLÍTICAS YA.

Kittyhaw dijo el día 28 de Enero de 2012 a las 01:15:

A mi me hacen gracia los comentarios de los foreros. La mayoria se deben pensar que en los otros aeropuertos españoles , las compañias que operan lo hacen con dinero propio. Si no fuera por las subvenciones públicas... Madre mia, la de gente que vive en los mundos de yupi

raposo dijo el día 28 de Enero de 2012 a las 00:41:

Llevamos muchos años en que el criterio para aprobar las inversiones públicas es puramente político; no se tiene en cuenta la rentabilidad de la operación sino el impacto en mejorar la imagen de la aldea de cada uno. Aeropuertos sin viajeros, compañias aéreas que solo dan pérdidas, televisiones públicas, embajadas autonómicas, palacios de exposiciones, congresos y otras zarandajas, etc.

Claro que es peor que se lo lleven crudo con ERES, tráfico de influencias, etc, pero cuando los dineros públicos se emplean en inversiones ruinosas, el resultado es el mismo.

Royhunte dijo el día 27 de Enero de 2012 a las 23:55:

Esto no es más que un pequeño ejemplo, pero muy ilustrativo, de lo que les pasará a estos catetos nacionalistas que, en un mundo en que se buscan alizanzas y fusiones transnacionales y eliminación de fronteras, pretenden cerrar el corralito de su pueblo para poner sus tenderetes de butifarra. ¡ Grandioso negocio el que han hecho Srs. de la Generalitat, comprar una linea aerea sólo para pintar en la colita de los aviones su banderita y tener que presentar suspensión de pagos en 3 años... ¡

RPC dijo el día 27 de Enero de 2012 a las 22:07:

Pues casi me alegro, pero lo siento por los trabajadores. Después de volar muchas veces con ellos, los últimos desvaríos catalanistas con todas las publicaciones en catalán no terminaban de gustarme.
Pues nada, a volar con Ryanair, que prefiero hablar en inglés...

javierve dijo el día 27 de Enero de 2012 a las 21:30:

¿Es que alguien se pensaba que ocho años de Zapatero iban a ser gratis?

El socialismos es un lujo que los pobres no nos podemos permitir.

Junguer dijo el día 27 de Enero de 2012 a las 21:27:

La subvención masiva a compañias aéreas ha"democratizado" el viajar en avión asiduamente(sobre todo para funcionarios y jubilados de clase media) aunque no tengo muy claro que la inversión haya sido amortizable.

Desde luego si España solo aspira a ser el"hotel" y tasca baja de Europa las subvenciones deben de seguir.

Agal dijo el día 27 de Enero de 2012 a las 21:16:

Esta es una empresa pública, como muchas otras en España y más concretamente en Catalunya. Si una empresa no es rentable, no aporta nada a la sociedad. Las empresas deben de generar beneficios "per se", lo contrario es un ente un parásito de la sociedad. Es lo mismo que con las eléctricas "convertibles", si su negocio está basado en recibir subvenciones es que no son factibles. Piensen en la cantidad de socios alemanes, que se están llevando sus ricos dividendos a costa del presupuesto español. España, hoy por hoy o mejor dicho hoy por mañana, no tiene más salida que la generación de electricidad por medios nucleares. Ahora, por fusión y posiblemente dentro de unos años por fisión, pero no se puede esperar más, y mucho menos supeditar un bien necesario a los vaivenes de los políticos de turno. Ningún político, ha contribuido más al desarrollo del país por medio de la generación de electricidad que Franco. Se mire por donde se mire.

Desdeloa dijo el día 27 de Enero de 2012 a las 20:42:

Hay un video, creo que se llama Spanair confidencial o algo así, sobre el traslado de Spanair a la flamante nueva terminal del aeropuerto de el Prat en Junio de 2009.
De vergüenza ajena el tal Soriano, por sus cojones, la sede a Barcelona, el marketing en catalán, logo nuevo. En una reunión con abogados racaneando la indemnización a los de Palma de Mallorca.
De p. pena.
Me alegro que hay salido mal el tinglado. Espero que los buenos trabajadores de Spanair, que los hay, se recoloquen en la competencia y que Soriano y su troupe del powerpoint queden defenestrados para siempre.