La autopista Cartagena-Vera solicita el preconcurso de acreedores

La autopista Cartagena-Vera ha solicitado este lunes acogerse al preconcurso de acreedores con una deuda de 550 millones de euros, según informaron a Europa Press en fuentes del sector. De esta forma, la sociedad concesionaria de la vía cuenta con un un máximo de cuatro meses para renegociar este pasivo y evitar así la suspensión de pagos. Se trata de la cuarta sociedad concesionaria de autopistas, la tercera en dos semanas, que se acoge a la Ley concursal.

La Madrid-Toledo y la R-4 Madrid-Ocaña han solicitado el concurso, y las radiales de Madrid R-3 Madrid-Arganda y R-5 Madrid-Navalcarnero, el preconcurso. Todas estas vías suman un pasivo total de 2.165 millones de euros.

Además, forman parte de la decena de autopistas de peaje que actualmente se están viendo afectadas por el desplome del volumen de tráfico derivado de la crisis y por los sobrecostes que afrontaron a la hora de expropiar los terrenos sobre los que se construyeron.

En el caso de la sociedad concesionaria de la autopista Cartagena-Vera (Aucosta), está participada por Globalvía (grupo de concesiones de FCC y Bankia), con una participación del 35,7%, Ploder (15%), y Cajamar (actulmante ingrada en Banco Mare Nostrum), Unicaja (Ceiss) y CAM (Banco Sabadell), con un 4,5% cada una de ellas.

A partir de ahora, la concesionaria cuenta con un máximo de cuatro meses para negociar su pasivo con un sindicato bancario integrado por numerosas entidades financieras.

Las mismas fuentes del sector indicaron a Europa Press que, además de los tráficos y las expropiaciones, la autopista, al igual que el resto de vías, se ha visto afectada por el hecho de no haber recibido del Ministerio de Fomento los importes solicitados de las líneas de ayudas articuladas por el Departamento.

El Ministerio que dirige Ana Pastor ha puesto a disposición de estas vías cuentas de compensación, con las que el Ministerio pretende compensar a las autopistas por la caída del tráfico, y préstamos participativos, con los que busca ayudarlas a afrontar los sobrecostes de las expropiaciones.

La autopista Cartagena-Vera, de 114 kilómetros de longitud, se puso en servicio a comienzos de 2007 y cuenta con un plazo de concesión de 36 años. En el primer trimestre del año registró una media diaria de 2.396 usuarios, un 6% menos que en el mismo periodo de 2011, según datos de Fomento.