Solidez yo llegué a leer su comentario.
A veces pasa que una noticia es ampliada y la anterior desaparece, y con ella los comentarios...Bienvenida al mundo real.
De todas formas, unos votaron a Zp por que les "dió" 400 euros y otros no le votaron porque se les "quitó". Y así nos va.
A ver cuando la gente se entera que los politicios sólo dan lo que han quitado a otros..y que ahora lo que pasa es que no tienen a quien quitar
y por ahi fuera no prestan
pero esto ya viene a ser clamar en el desierto de la inteligencia colectiva
Lo que jode es que luego Rajao entregue pasta de Madrid al Mandíbulas de Cataluña para que monte tres por cientos.
Solidez : funcionaria de carrera; tambien mi hijo tiene carreras ( y no es funcionario de ellas porque no puede acogerse a la opción del dedo ) y el sueldo ( que no se lo digo pues le entraría a usted la risa o la lástima, depente ) se lo bajaron ya el año pasado un 11 %. ¡Ah!, otra cosa: hora que no curra hora que no cobra. Saludos.
¡ Olé !
Discrepando en alguna medida, como la de los peajes en autovías (creo que ya se cobra suficiente con los impuestos al combustible, y en cualquier caso, que los suban aún más si fuera imprescindible, pero que no cree más "burocracia", que de alguna manera lo es implantar peajes), estoy totalmente de acuerdo con las medidas de Esperanza. Si Mariano la imitara, nuestra prima de riesgo bajaría EN UN MES por debajo el bono alemán, lo que supondría un ajuste inmediato tan grande, que ya tendríamos la mitad del camino hecho, para cuadrar ingresos y gastos EN UN AÑO.
También agradecería saber porqué eliminaron la noticia sobre la bajada de sueldo a los funcionarios madrileños y a la que agregué un comentario, por supuesto en contra - añadiendo que la sra Aguirre se despidiera de mi voto- y explicando mi situación como funcionaria de carrera en Madrid durante 27 años...
Ante este detalle esta mañana he desintonizado a Federico, que me despertaba siempre, y EsRadio deja de ocupar lugar en la radio de mi coche.
Buenas tardes.
Opino que Esperanza Aguirre lo está haciendo muy bién, y que podría ser la Presidenta de todos los españoles. Me alegra muchísimo que al PSOE y a los sindicatos se les vaya acabando la "mamandurria".
Vaya estrategía la de Aguirre, propone buenas medidas como excusa para la encula*d* con lo de las autovías.
Las autovías están pagadas de sobra, los conductores ya las mantenemos con nuestros impuestos especiales.
A mi no me engañas Aguirre, parece que eres, pero no eres...(a los tontitos del mal menor y el patrioterismo de su bolsillo les convences, a mí no)
Todo esto es un rebozo para que el peaje de autovías duela menos, sin peaje no hubiera propuesto estas medidas.
Una de cal y otra de arena, y eso no es justo porque erepito, las autovía sya están requetepagadas y para su mantenimiento los conductores pagamos numerosos impuestos.
Datos frescos:
http://www.diariodealcala.es/articulo/universidad-...
En 2011, el volumen de tráfico de la M-45 fue de 96.913 vehículos al día.
Si la CAM espera ingresar 30 millones de euros el año que viene, con un volumen de tráfico de 35.373.245 vehículos (algunos menos, ya que el tráfico va a menos con descensos del orden del 5% al año, lo que haría un 2013 de algo menos de 32 millones de vehículos), es que espera cobrar más o menos un euro por vehículo en tránsito.
Un vehículo actual recorre más o menos 15 kilómetros con un euro de combustible, luego compensa hacer rodeos de hasta esa distancia. Y si además el rodeo se efectúa por vías limitadas a velocidades más bajas (90 o 100 km/h), el ahorro de combustible por km implica que compensa dar rodeos mayores.
En serio: juraría que no tienen ni idea del impacto que tendrá cobrar peaje sólo en la M-45. No va a circular por allí ni el Tato.
Un saludo.
¡Muy bien Esperanza! Ni un euro a los vagos y mafiosos de los sindicatos piqueteros.
Que tome nota el Sr. Rajoy. Y si no tiene la decencia y los cojones para hacer lo mismo que dimita.
Esperanza presidenta.
Parece que no ha salido, reenvío:
Informa El Mundo que el proyecto afecta solo a la M-45:
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/06/07/madrid/13...
El artículo de El Mundo habla de que esperan obtener "unos ingresos de 900.000 euros por este concepto en el presente ejercicio y 30 millones de euros en el que viene".
¡Hay que ser imbéciles! ¿En serio se creen que la gente usará la autovía de pago habiendo otras que no lo son? Lo único que van a conseguir será reventar definitivamente la M-40, que ya anda bastante saturada, y que la gente pase a usar la M-50, que va por ahí cerca.
Además, una vez hayan reventado la M-40, se acabó la recaudación por radares, que no hay pocos instalados.
Por lo demás, Aguirre dice que:
"por ahora no se conoce el precio que se cobrará por circular por la M-45 una vez se haya instalado el peaje.
Ha precisado, sin embargo, que quedarán excluidas del pago de peajes las autovías donde no exista "una alternativa de paso que no sea de pago" y que, si finalmente en esas también se colocaran este sistema, se habilitaría algún tipo de abono para que resulten más baratas para quienes residan en la zona y tengan que pasar a diario "para procurar no hacer injusticias".
Lo que no habrá, ha asegurado la presidenta, es diferentes precios en "horas valle" o en "horas punta"."
Curiosamente, Aguirre habla de un dato que desconocía:
"se ha optado por la M-45 porque su coste estaba ya "archipagado" y, porque ha dicho, desde 1999 cada año la Comunidad paga un canon de 80 millones de euros en esta autovía.
La M-45 se construyó sobre la base del llamado "peaje en sombra", sistema por el cual la Comunidad de Madrid paga 8 céntimos por kilómetro y coche, y 2,64 euros por cada vehículo que transita por toda la vía."
¿Se puede saber a quién paga la CAM ese "peaje en la sombra"?
Un saludo.