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Vueling gana un 77,4% menos

La cifra de negocio alcanzó los 856,17 millones de euros, lo que supone una mejora del 8,4% respecto al año anterior.

La aerolínea Vueling registró un beneficio neto de 10,38 millones de euros en 2011, un 77,4% menos con respecto al ejercicio precedente, cuando ganó 45,9 millones, a pesar de un incremento del 40% en el precio del combustible, según informó este martes la aerolínea de bajo coste a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). La cifra de negocio alcanzó los 856,17 millones de euros, lo que supone una mejora del 8,4% respecto al año anterior, cuando facturó 789,6 millones de euros.

El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones y alquileres (Ebitdar) alcanzó los 124,8 millones de euros, un 22,3% menos que el año pasado, mientras que el beneficio operativo llegó a los 11,3 millones, un 81% menos. En el cuarto trimestre, Vueling perdió 11 millones de euros, 2,5 veces más que los números rojos de 4,4 millones del mismo periodo del ejercicio anterior, mientras que ingresó 176 millones de euros, un 5,4% más.

La aerolínea transportó 12,3 millones de pasajeros en 2011, lo que supone una mejora del 11,6% con respecto a 2010. El factor de ocupación de sus vuelos mejoró en 2,4 puntos porcentuales, hasta el 75,6%. Tanto el incremento de pasajeros como la mejora de la ocupación obedecen a la apertura de las nuevas bases de Toulouse y Ámsterdam y a la operativa con Iberia desde Madrid. Vueling alcanzó una cuota de mercado del 23% en los aeropuertos de Barcelona-El Prat y Bilbao.

Vueling transportó en 2011 a casi un millón de pasajeros de conexión, seis veces más que en 2010, gracias a la operativa con Iberia en Madrid y a que ha incrementado su oferta de vuelos de interconexión desde El Prat.

Fin de la operativa con iberia en marzo

La operativa con Iberia en Madrid ha funcionado "de manera exitosa" en el periodo, con elevados niveles de puntualidad (81%). La operación, que concluirá en marzo de 2012, coincidiendo con la entrada en servicio de la nueva filial Iberia Express, ha contribuido de forma positiva a los ingresos unitarios de la compañía. Los costes por combustible de 2011 se dispararon un 38% debido al encarecimiento del petróleo, del 40%, con un precio del barril de Brent de 112,1 dólares de media.

El grupo informó de que ha logrado aumentar la caja disponible en 2011 hasta 246,5 millones de euros, 39,5 millones más que en 2010, lo que le permite contar con "una sólida posición financiera" y no tener endeudamiento.

De cara a 2012, el grupo tiene previsto seguir incrementando su actividad "de forma rentable" con crecimiento, recorte de costes, optimización de ingresos y con la firma de nuevos acuerdos interline con otras aerolíneas. Concretamente, aumentará su oferta en asientos entre un 20% y un 25% en 2012 y prevé incrementar los pasajeros de conexión hasta alcanzar un millón tan solo en El Prat. Además, prevé reducir costes en 14,2 millones de euros a través de diversas iniciativas y espera cerrar entre dos y cuatro nuevos acuerdos de interconexión con otras compañías aéreas.

En el cuarto trimestre, Vueling perdió 11 millones de euros, 2,5 veces más que los números rojos de 4,4 millones del mismo periodo del ejercicio anterior, mientras que ingresó 176 millones de euros, un 5,4% más.

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